Начало
»
»
2008
»
08
»
27
Вокзал в столичном стиле.
19:26 27.08.08
Донецкий железнодорожный вокзал ждет реконструкция. Там планируют разделить пассажирское, пригородное и грузовое движение поездов, а также в корне изменить инфраструктуру станции. Для этого кабинет министров уже выдал необходимое постановление.
Последний вариант вокзала был построен в 1949-году. После этого реконструкция касалась только главного здания. Приблизительная стоимость проекта 670 миллионов гривен. По словам руководства Донецкой железной дороги, все деньги будут привлекаться только за счет инвесторов.
Валерий Подлузский - начальник технической службы Донецкой железной дороги:
"Министерством экономики разработан проект передачи и распределения средств, но до настоящего времени кабинетом министров он не рассмотрен и не утвержден".
Планируют расширить платформы, построить новые парковки, где одновременно можно разместить до 900-сот машин. К главному зданию достроят два крыла. На месте старого багажного отделения будет пригородный вокзал. Кроме этого планируют построить два надземных перехода. Один из них будет проходить через все платформы и соединит два вокзала. Там же установят специальные турникеты, которые помогут до минимума снизить количество безбилетников.
Валерий Подлузский - начальник технической службы Донецкой железной дороги:
"Через турникет можно будет пройти на любую платформу. Так мы решаем проблему с ныне убыточными пригородными перевозками. Без билета никто не сможет пройти на платформу".
По планам руководства Донецкой железной дороги уже к европейским футбольным первенствам в 2009 и 12-ом годах Донецкий железнодорожный вокзал будет во многом напоминать Киевский.
Автор:
Ростислав Сысоев